YBF扁平電纜上海徐吉電纜

產(chǎn)品型號：YBF

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

所在地：上海市

更新時間：2023-12-15

產(chǎn)品簡介：

YBF扁平電纜上海徐吉電纜

YBF扁平電纜使用壽命更長，更不易打結(jié)，更耐磨損，其使用成本更低，廣泛用于冶金、電力、石化、電子、汽車制造等行業(yè)。扁平電纜其內(nèi)部導(dǎo)體采用軟結(jié)構(gòu)，保證了扁平電纜整體的柔軟性，使其不容易打結(jié)。其絕緣和保護(hù)層材料可以采用丁聚物，硅膠，橡膠等等高絕緣材料，不僅保證了扁平電纜的使用安全，還提高了扁平電纜的柔韌性以及其耐熱輻射性，耐腐蝕性，耐寒性，防水性等。其絕緣線芯還進(jìn)行分設(shè)，為安裝人員提高方便，并且本公司生產(chǎn)的扁平電纜，還可以根據(jù)不同的客戶要求，使用環(huán)境進(jìn)行改裝，例如在線芯兩側(cè)增加鋼絲繩等，以適應(yīng)絕大多數(shù)工作環(huán)境

電纜滑線結(jié)構(gòu)特點及工作原理 
      該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。 
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內(nèi)開創(chuàng)特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長度。 
該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）因定在*后一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導(dǎo)軌安裝簡便，無需調(diào)試，且無觸點接觸供電等優(yōu)點，安全可靠。 
三、電纜滑線主要技術(shù)數(shù)據(jù)： 
1、 額定電壓：AC750V以下。 
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 
3、 環(huán)境溫度：-20°C~+90°C 
4、 四輪臺車運行速度：<90m/min
5、 四輪臺車工作壽命：<3200h 
6、 允許*大靜負(fù)荷：150kg 
四、 電纜滑線訂貨需知 
1、 軌道長度（m） 
根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。 
2、 電纜長度（m） 
實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。 
3、 四輪臺車數(shù)量 
一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。 
4、 耦合連接頭數(shù)量： 
根據(jù)軌道總長度，超過4m軌道需配件。 
五、 其它配件數(shù)量： 
其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計，一般每一臺行車需配件一套，每套包括： 
1、 導(dǎo)軌止動器：1件 
2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件 
3、 撥車架（牽動車）1件